Πολλοί γονείς ρωτούν πόσο καιρό το μωρό τους θα πρέπει να παραμείνει σε ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει ακριβής χρονοδιάγραμμα! Ο βασικός κανόνας τώρα είναι ότι τα μωρά πρέπει να βρίσκονται στα καθίσματα αυτοκινήτων που βλέπουν προς τα πίσω όσο το δυνατόν περισσότερο, στα όρια του καθίσματος αυτοκινήτου.
Η οδήγηση προς τα πίσω τουλάχιστον μέχρι την ηλικία των 2 ετών και μετά, εφόσον είναι δυνατόν, έχει μεγάλα πλεονεκτήματα ασφαλείας, τα οποία πρέπει να λάβουν σοβαρά υπόψη οι γονείς.
Στην πραγματικότητα, η πιο πρόσφατη μελέτη για το θέμα αυτό δείχνει ότι τα νήπια είναι μέχρι πέντε φορές ασφαλέστερα αν παραμείνουν πίσω προς τα πίσω μέχρι την ηλικία των δύο .
Το κάθισμα του αυτοκινήτου του μωρού δεν είναι ορόσημο για να βιαστούμε. Είναι στην πραγματικότητα ένα βήμα προς τα κάτω στην ασφάλεια, οπότε μην βιαστείτε να κάνετε το μεγάλο διακόπτη!
Η παλιά συμβουλή
Μπορεί να έχετε ακούσει ότι τα μωρά μπορούν να οδηγήσουν προς τα εμπρός σε ηλικία ενός έτους ή £ 20 από πολλές καλές πηγές. Αυτό είναι το παλιό πρότυπο, όμως. Όλα τα παιδιά είναι ασφαλέστερα αν παραμείνουν σε ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω πέρα από ένα χρόνο. Χάρη στα υψηλότερα όρια βάρους στο πίσω μέρος των καθισμάτων αυτοκινήτων, σχεδόν όλα τα μικρά παιδιά μπορούν να παραμείνουν προς τα πίσω με ηλικία 2 ετών και άνω. Ορισμένες πολιτείες στις ΗΠΑ έχουν αρχίσει να επικαιροποιούν τους νόμους για την ασφάλεια των επιβατών των παιδιών τους, ώστε να απαιτούν όπισθεν μέχρι την ηλικία των 2 ετών.
Πολλά κράτη εξακολουθούν να έχουν νόμους που να λένε ότι το μωρό σας πρέπει να είναι ένα έτος για να οδηγεί σε ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα εμπρός, και πολλά καθίσματα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν επίσης αυτό το ελάχιστο πρότυπο.
Βλέποντας το "1 έτος" σε έντυπη μορφή δίπλα στο "κάθισμα αυτοκινήτου προς τα εμπρός" οδηγεί πολλές οικογένειες να πιστεύουν ότι είναι ασφαλές για το μικρό τους να αλλάξει προς τα εμπρός που αντιμετωπίζει πολύ νεαρό.
Οι νέοι γονείς, φυσικά, στρέφονται προς την οικογένεια και τους φίλους τους με την εμπειρία των γονέων όταν πρόκειται για συμβουλές ασφάλειας των καθισμάτων αυτοκινήτων. Εάν η οικογένειά σας και οι φίλοι σας έχουν λίγα χρόνια έξω από το να έχουν νεογέννητα και μικρά παιδιά, όμως, είναι πιθανό, και μάλιστα πιθανό, ότι οι συμβουλές τους για το κάθισμα αυτοκινήτων είναι ξεπερασμένες.
Γιατί το πίσω μέρος;
Τα καθίσματα αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν κάποιες δυνάμεις σύγκρουσης και να κατανέμουν τις υπόλοιπες δυνάμεις σύγκρουσης σε μια μεγαλύτερη περιοχή του σώματος. Για τους ενήλικες, οι ζώνες ασφαλείας κατανέμουν τη δύναμη στα ισχυρότερα μέρη του σώματος, τους γοφούς και τους ώμους. Τα βρέφη δεν διαθέτουν πολλά μέρη του σώματος που είναι αρκετά ισχυρά ώστε να αντέχουν τις δυνάμεις σύγκρουσης, οπότε το κάθισμα του αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω κατανέμει τις δυνάμεις σύγκρουσης σε ολόκληρη την πλάτη, το λαιμό και το κεφάλι, ασκώντας λιγότερη πίεση σε οποιοδήποτε μέρος του σώματος. Το κεφάλι του βρέφους, το οποίο είναι μεγάλο και βαρύ για ένα ακόμα ευαίσθητο λαιμό για στήριξη, υποστηρίζεται επίσης καλύτερα με κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω.
Σύμφωνα με μια αναφορά στην έκδοση Pediatrics του Απριλίου 2011, τα οστά και οι σύνδεσμοι της σπονδυλικής στήλης ενός μικρού μωρού μπορεί να τεντώσουν έως και 2 ίντσες, ενώ ο ίδιος ο νωτιαίος μυελός μπορεί να τεντωθεί μόνο κατά 1/4 ίντσας. Αυτό σημαίνει ότι αν η σπονδυλική στήλη είναι αναγκασμένη να τεντωθεί σε μια σύγκρουση, ο νωτιαίος μυελός κινδυνεύει να σπάσει αφήνοντας το μωρό με εγκεφαλική βλάβη ή παράλυση. Η συχνότητα εμφάνισης σοβαρών τραυματισμών στο κεφάλι και το λαιμό για τα μωρά και τα νήπια μειώνεται σημαντικά στα καθίσματα αυτοκινήτων που βλέπουν προς τα πίσω.
Η πρόσθετη υποστήριξη και ο τρόπος με τον οποίο ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω κινείται σε περίπτωση σύγκρουσης, δίνει στο μωρό σας την καλύτερη πιθανότητα επιβίωσης και λιγότερες πιθανότητες τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης.
Ο απλός τρόπος για να υπολογίσετε τη δύναμη σύγκρουσης είναι η ταχύτητα βάρους. Ένα μωρό των 10 λιβρών σε σύγκρουση 30 μίλι / ώρα θα βίωνε περίπου 300 κιλά δύναμης. Ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω εξαπλώνεται με δύναμη 300 κιλών πάνω σε μια μεγαλύτερη περιοχή σώματος, προκαλώντας μικρότερο τραυματισμό στο μωρό. Εάν θέλετε μια γρήγορη επίδειξη της διαφοράς, δείτε αυτό το βίντεο συγκρίνοντας τα καθίσματα αυτοκινήτου που βλέπουν προς τα πίσω και προς τα εμπρός σε μια δοκιμή σύγκρουσης.
Το μωρό μου θέλει να είναι προς τα εμπρός!
Ακόμη και αν τα πόδια του μωρού σας αγγίζουν το κάθισμα του καθίσματος ή το μωρό φωνάζει όταν κοιτάει προς τα πίσω, θα πρέπει να κρατάτε το μωρό πίσω αντίθετα, μέχρι να φτάσει στο πίσω ή προς το ύψος όριο του καθίσματος αυτοκινήτου.
Τα περισσότερα μετατρέψιμα καθίσματα αυτοκινήτων έχουν όρια βάρους 35-40 κιλών προς τα πίσω, οπότε θα πρέπει να είστε σε θέση να κρατήσετε το μικρό παιδί σας πίσω στην ηλικία των 2 ετών, αν όχι περισσότερο. Ορισμένα παιδιά δεν θέλουν ποτέ να κάθονται σε κάθισμα αυτοκινήτου και μπορεί να κλάψουν. Ωστόσο, η σωστή συγκράτηση καθιστά πιο πιθανό ότι ένα μωρό ή ένα μικρό παιδί θα επιβιώσουν σε μια σύγκρουση για να κλάψουν άλλη μέρα. Μπορείτε να περιηγηθείτε στην Εκτεταμένη Συλλογή καθισμάτων αυτοκινήτου για να δείτε φωτογραφίες παλαιότερων μικρών παιδιών με άνετη και ασφαλή οδήγηση προς τα πίσω.
Πολλοί γονείς ανησυχούν ότι το μωρό τους θα υποφέρει από σπασμένα πόδια σε περίπτωση σύγκρουσης, επειδή τα πόδια του μωρού αγγίζουν το κάθισμα του καθίσματος ή φαίνονται στενά όταν βλέπουν προς τα πίσω. Είναι σημαντικό να θυμάστε όμως ότι σε μια σύγκρουση αρκετά σοβαρή για να σπάσει τα πόδια του μωρού, θα υπήρχε επίσης αρκετή δύναμη για να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς στο λαιμό εάν το μωρό ή το μικρό παιδί σας ήταν μπροστά. Ενώ δεν είναι ποτέ διασκεδαστικό να επιλέξουμε μεταξύ των τραυματισμών, η πιθανότητα πλήρους ανάκαμψης είναι μεγαλύτερη για τα σπασμένα πόδια από τους σπασμένους λαιμούς. Ομοίως, εάν το μωρό σας σκοντάψει ενώ βρίσκεστε σε κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω, μπορεί να φαίνεται εύκολο να γυρίσετε το μωρό γύρω για να τον κρατήσετε ευτυχισμένο. Και πάλι, όμως, επιλέγετε ανάμεσα σε ένα μωρό ή την πιθανότητα σοβαρών τραυματισμών του κεφαλιού, του αυχένα και της σπονδυλικής στήλης.
Χρειάζεστε ένα κάθισμα αυτοκινήτου για ένα χρονών;
Όταν τα μωρά γυρίζουν ένα, πολλοί γονείς σκέφτονται να κινούνται πέρα από το πίσω κάθισμα για βρέφη με τη χειρολαβή. Υπάρχουν πολλές επιλογές εάν χρειάζεστε ένα νέο κάθισμα αυτοκινήτου για ένα χρονών ! Θυμηθείτε ότι οι σύμβουλοι ασφαλείας των καθισμάτων των αυτοκινήτων συνιστούν τα μωρά να παραμείνουν σε κάθισμα αυτοκινήτου προς τα πίσω στο όριο βάρους του καθίσματος ή τουλάχιστον μέχρι την ηλικία 2, οπότε θα θελήσετε να βρείτε ένα κάθισμα αυτοκινήτου που μπορεί να λειτουργεί τόσο προς τα πίσω όσο και προς τα εμπρός -αντιμέτωπος. Ψάξτε για ένα μετατρέψιμο κάθισμα αυτοκινήτου με υψηλό όριο βάρους προς τα πίσω και ψηλό κέλυφος και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το προς τα πίσω όσο το δυνατόν περισσότερο.
Ορισμένα καθίσματα αυτοκινήτων έχουν σήμερα όρια βάρους μέχρι 50 λίβρες, τα οποία πρέπει να φιλοξενούν το μέσο παιδί από την ηλικία των 4 ετών και ίσως και πέραν αυτού. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το όριο ύψους που βρίσκεται πίσω από τον κατασκευαστή, για να βεβαιωθείτε ότι το μωρό δεν είναι πολύ ψηλό για να παραμείνει με ασφάλεια προς τα πίσω στο όριο βάρους. Τα περισσότερα μικρά παιδιά θα πρέπει να μπορούν να παραμένουν πίσω με πολύ μεγαλύτερη ηλικία.
Γιατί θα θέλατε να κρατήσετε το παιδί σας πίσω; Τα δεδομένα συντριβής μας δείχνουν ότι ο καθένας είναι ασφαλέστερος σε περίπτωση σύγκρουσης κατά την οδήγηση προς τα πίσω για τους λόγους που περιγράφονται παραπάνω. Παρόλο που ο λαιμός του μωρού σας μπορεί τώρα να είναι αρκετά ανθεκτικός ώστε να αντέχει σε ορισμένους τύπους δυνάμεων σύγκρουσης προς τα εμπρός, αυτός προστατεύεται ακόμα καλύτερα σε ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω επειδή το κάθισμα εξακολουθεί να διανέμει τη δύναμη σε μια μεγαλύτερη περιοχή σώματος και εξακολουθεί να δίνει καλύτερη στήριξη του νεαρού κεφαλιού και του λαιμού.
Η κατώτατη γραμμή
Ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω προσφέρει την καλύτερη προστασία για τα μωρά και τα νήπια και θα πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο, στα όρια του καθίσματος αυτοκινήτου. Δεν συνιστάται πλέον να μετατρέπετε το μωρό σας αμέσως σε ένα χρόνο και 20 κιλά. Μια μελέτη του 2007 στην Εφημερίδα της πρόληψης των τραυματισμών έδειξε ότι τα παιδιά που βρίσκονται κάτω από την ηλικία κάτω των 2 ετών είναι 75% λιγότερο πιθανό να πεθάνουν ή να τραυματιστούν σοβαρά σε περίπτωση σύγκρουσης. Σύμφωνα με το NHTSA, ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα πίσω είναι 71 τοις εκατό ασφαλέστερο από ό, τι καθόλου συγκράτηση και ένα κάθισμα αυτοκινήτου που βλέπει προς τα εμπρός είναι 54 τοις εκατό ασφαλέστερο από ό, τι δεν περιορίζει καθόλου. Κρατώντας το μωρό σας προς τα πίσω στο όριο του καθίσματος είναι η ασφαλέστερη επιλογή. Μπορείτε να ελέγξετε το βιβλίο οδηγιών του καθίσματος αυτοκινήτου σας ή τις ετικέτες στις πλευρές του καθίσματος αυτοκινήτου για να βρείτε τα όρια βάρους και ύψους που βλέπουν προς τα πίσω.
Η Heather Corley είναι πιστοποιημένος εκπαιδευτής τεχνικής ασφάλειας παιδιών επιβατών.